¿Cómo se clasifican los contenedores?

Los contenedores se clasifican mediante el uso de un código alfabético de tres partes. BBB. Estructura conforme a CSC, exterior e interior en buen estado. Los contenedores de los grados estructurales A, B, C son evaluados por el inspector de depósitos para que sean adecuados para el transporte intermodal.

¿Qué es un contenedor clase A?

Este tipo de contenedores tienen las mismas dimensiones que un contenedor estándar o Dry Van pero su estructura cambia drásticamente con un depósito de polietileno en su interior. Se utiliza para transportar todo tipo de líquidos a granel, desde aceites y cerveza hasta combustible o químicos tóxicos.

¿Qué son los contenedores y sus tipos?

Los contenedores o containers son los recipientes de carga que permiten almacenar la mercancía para transportarla tanto en camiones, trenes y barcos, posibilitando así el transporte intermodal. Habitualmente se utilizan para transportar materiales pesados o mercancía paletizada.

¿Qué es un contenedor tipo C?

Grado C (WWT, hermético al viento y al agua)

Por lo general, también implica que el contenedor tiene un CSC válido, que es una placa de aprobación de seguridad que deben tener los contenedores utilizados para el transporte internacional.

¿Cuáles son los 12 tipos de contenedores?

Contenedores marítimos
  • Contenedor Dry.
  • Contenedor Flat Rack.
  • Contenedor High Cube Dry.
  • Contenedor Open Top.
  • Contenedor Plataforma.
  • Contenedor Frigorífico o Reefer.

¿Cuál es el contenedor DC?

Los Dry Containers (DC) son el tipo de contenedor más usado en el mundo: un 90% de mercancías enviadas por transporte marítimo se cargan en Dry containers. Los contenedores de carga seca de 20 y 40 pies están fabricados con aluminio o acero y son adecuados para todo tipo de mercancía.

¿Qué son contenedores Clase B?

El Contenedor estandar usado de 20 pies es un modelo estándar utilizado tanto para el almacenamiento como para el transporte marítimo y terrestre de mercancías.

¿Qué es un contenedor High Cube?

Contenedor de gran capacidad o high cube container es una unidad de trasporte totalmente cerrada cuya principal característica es que tiene unos 30 centímetros más de altura respecto a los contenedores estándares de 20′ y 40′.

¿Qué es un contenedor fr?

¿Qué es un contenedor de Flat Rack? Los contenedores Flat Rack son apropiados para el transporte de carga pesada, así como mercancías que necesitan una carga especial por sus dimensiones, tales como tuberías y maquinaria. Existen dos modelos: con laterales abatibles y con los laterales fijos.

¿Qué es un contenedor clase B?

El Contenedor estandar usado de 20 pies es un modelo estándar utilizado tanto para el almacenamiento como para el transporte marítimo y terrestre de mercancías.

¿Qué son las cargas atípicas?

Se trata de contenedores fabricados con planchas de acero reforzado y no suelen tener paredes, ni techos; en el caso de tenerlas, son reclinables. Se utilizan mayoritariamente para cargas pesadas y sirven tanto para transporte marítimo como terrestre.

¿Cuáles son los tipos de contenedores de basura?

¿Cuáles son los tipos de contenedores de reciclaje?
  • Contenedor amarillo.
  • Contenedor azul.
  • Contenedor verde (iglú)
  • Contenedor marrón: orgánico.
  • Contenedor gris.
  • Contenedores especiales.

¿Qué es un contenedor bulk?

Contenedor bulk

Habitualmente se utiliza para transportar carga a granel. Tiene aberturas para la carga superior, así como en las zonas inferiores, para facilitar su vaciado. Es un contenedor adecuado para transportar grano y otras mercancías sólidas a granel.

¿Qué es un contenedor de 40 GP?

El contenedor 40 pies es una unidad de transporte cerrada, estanca y seca (dry container) que puede transportarse por vía marítima, en buques portacontenedores, o por vía terrestre, tanto en tren como en camión.

¿Qué es un contenedor High Cube?

Contenedor de gran capacidad o high cube container es una unidad de trasporte totalmente cerrada cuya principal característica es que tiene unos 30 centímetros más de altura respecto a los contenedores estándares de 20′ y 40′.

¿Qué es DRY general?

Contenedor DRY GENERAL DV

Son los contenedores de uso más habitual para carga seca general: pallets, cajas, bolsas…etc. Sus características de carga son: 20 pies: Peso bruto: 24.000Kg.; Tara: 2.200Kg.; Carga útil: 21.800Kg.

¿Que transporta el contenedor dry van?

El contenedor 20 pies es un contenedor cerrado y seco (dry container) que se utiliza para el transporte de carga general tanto en un barco como en un camión o en ferrocarril. Son herméticos y no llevan ningún tipo de ventilación o refrigeración.

¿Qué es un contenedor multimodal?

El transporte multimodal se caracteriza por emplear más de un tipo de vehículo para transportar la carga desde su origen a su destino. Mientras el transporte intermodal mueve unidades de carga unitarias, el transporte multimodal mueve varios tipos de carga como palets, contenedores con un único contrato de transporte.

¿Qué es un open side?

El contenedor Open Side fue diseñado para facilitar la carga de mercancías por unas puertas laterales del contenedor. Sus puertas de 4 hojas permiten el acceso fácil y expedito para manipular la carga que se encuentra almacenada.

¿Cuántos contenedores de 40 pies se pueden apilar?

Por lo general, se limitan a las longitudes de 20 y 40 pies con anchos estándar. Pueden utilizarse en tanto en barcos, como en trenes, camiones o en tierra siempre que no se exceda un máximo de 10 apilados en altura.

¿Qué significan las siglas TEU?

El TEU, también conocido como Twenty-foot Equivalent Unit, es una importante unidad de medida ampliamente usada en toda la industria del transporte marítimo. Se usa en múltiples contextos: desde determinar la capacidad de carga de un buque portacontenedores, hasta calcular la actividad portuaria.

¿Qué es un equipo nor?

NOR es un contenedor frigorífico que se utiliza para transportar una carga seca. Esa simple versatilidad está resultando potente en los corredores comerciales frigoríficos Por ejemplo, Brasil exporta miles de toneladas de productos frescos y carnes a todo el mundo.